2019年末をもって「wrx sti」が生産終了になったが、wrx自体の次期型は開発が進められているようだ。 そういう状況で、同じく2020年5月25日の注文分をもって「WRX S4」もオーダーストップとなるというニュースが入ってきた。 スバルはフォレスターよりも大きく北米で発売しているアセントよりも小さい... WRX・S4・STI SPORT & レガシィアウトバッグがそれぞれ2021年1月24日に販売終了になります, BRZ・86 フルモデルチェンジ 登場時期は2022年秋 (2020年11月6日追記), FA24 水平対向2.4L NAエンジン搭載 最高出力予想は220ps/6600回転 最大トルク24.5kg.m/6200-6400回転, S4の外観デザインはレヴォーグは派生と言うよりもVIZIVパフォーマンスSTIコンセプトを忠実に再現したスタイリッシュな仕上がりになるそうです, SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019年3月5日発表 次期WRXか?, 新型トヨタのセンチュリーは5リッターV8エンジン+モーターハイブリッドへモデルチェンジ, 新型「GT-R 36型」は2024年頃登場 パワーユニットは3.8Lツインターボハイブリッドを採用, 三菱の新型SUV「GT-PHEV」コンセプトモデルを2016年10月開催パリモーターショー披露, ホンダ「プロジェクト2&4」特許申請 クロスボウの様な市販スポーツカー発売されるのか, トヨタの新型ワゴン「アベンシス」アルミホイールデザイン変更 2016年5月一部改良, スバル新型発売スケジュール2021-2023年 BRZ・86フルモデルチェンジデザイン確定, レヴォーグ(VN5)確定内容 新開発水平対向エンジンCB18型を搭載 時期は未定だが2.4or1.5ターボ車設定の噂について. WRX・S4に500台限定特別仕様車「STIスポーツ#」を設定し2020年5月26日より予約販売開始しました(納車は8月20日を予定)。, STIスポーツ#の主な装備内容は、ベース車のビルシュタイン製のダンパー(フロントはダンプマチックII 倒立式とブラック/ボルドーの内装やレカロ製シートを標準装備し、外装にはWRX・STI限定車S208と同じブラック塗装の大型フロントアンダースポイラーとダークグレイシリカ塗装のフロントグリル&サイドダクト付きリアバンパー&CVTオイルクーラーにSTI低排圧マフラーも装着する。, 2.0L水平対向FA20型ターボエンジンには手は加わらないですが、低排圧マフラーを装着する事により中間トルクがベース車よりも10%向上している。, その他車両剛性も向上しており、フレキシブルドローステフナーフロント、フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナーリアを装着する事により直進安定性とコーナーリング旋回性が高められている。, //, スバル主力スポーツワゴン「レヴォーグ」が2020年末フルモデルチェンジするのだが派生車であるWRX・S4も2021年4月にフルモデルチェンジが予定されていると言う。, 次期S4もインプレッサやXVと同じSGPベースなのだがパワーユニットはFA20ターボエンジンでは無く北米向け新型レガシィに搭載しているFA24ターボエンジンが搭載されるそうです。, 最高出力はFA20エンジンの300psを超えると思いきや、FA24ターボエンジンの最高出力は270ps程度に抑えられトルク特性と燃費重視のセッティングになるとの事。, エクステリアデザインはキープコンセプトで先日発表された次期レヴォーグ・STI コンセプトに近いフロントフェイスになると思われる。アイサイトに付きましても大幅アップグレードが施されると言われており、次期レヴォーグ同様広角ステレオカメラに前後4つのレーダーセンサーを備えた360度センシングが採用され高速道路限定だがハンズオフを実現するために開発が進められているそうです。, 写真は2020年1月12日より開催された東京オートサロンで発表されたレヴォーグ・STI コンセプト。, スバルの4ドアスポーツセダンWRXに足回りと車両剛性&インテリアをSTIチューニングを施した特別仕様車「WRX S4 tS」とほぼS207の「NBR CHALLENGE PACKAGE」を2016年10月4日発表。, パワーユニットは異なるがS207に近いエアロパーツと足回り&剛性と専用チューニングスポーツタイヤを装着。, ベースモデルは2.0リッター水平対向DOHC直噴ターボエンジンを搭載するVAG型「WRX S4」。, このモデルにはSTIグレードが無く、WRXモデルでSTIグレードを選ぶとなると6MTの設定しかないVAB型しか無い。, しかしながらSTIはスバルファンのあこがれ、オートマチック・トランスミッションでもSTIに乗りたいと言うファンに応えて(パワートレーンのチューニングは無いが)エクステリア&インテリアに改良を加えオンリーワンモデルとして台数限定&期間限定発売。, そのままサーキットを走行できるようオイルクーラーを装備しラジエターファンを強化等の冷却性能も強化されている。, フロント&サイドシル&リヤアンダースポイラーを装着し赤いアクセントライン(チェリーレッドストライプ)が施されたデザイン。, アルミホイールはtypesと同じBBS製8.5Jx18インチ軽量アルミホイールにフロントのみブレンボ製4ポット対向キャリパーブレーキユニット。, サスペンションキットはレヴォーグSTIスポーツで好評なビルシュタイン製ダンプマジック2(バネレート最適化STIスプリングコイル装着の為、ロードクリアランスはは10mmローダウン)。, 吸排気系は唯一専用スポーツマフラーフィニッシャーとなる。ドライカーボンリヤウィングはオプション。, 目に見えない箇所の剛性アップパーツとしては、フロントエンジンルームに取り付けるフレキシブルタワーバー。, その他STI製サポートフロント&フレキシブルドロースティフナーフロント&フロント・リヤ・ラテラルリンクを装着し直進安定性と剛性強化。, NBR CHALLENGE PACKAGE は33万円程価格がアップですが、STIオプションパーツであるドライカーボン製リヤウィング(GTウィング)30万円相当が標準装備の為お買い得ではあります。, スバルは2016年8月27日から28日開催の「SUPER GT第6戦・鈴鹿GT1000kmレース」会場にて新型の「WRX S4 tS」コンセプトモデルを発表します。早ければ2016年内発売の可能性も。, 予想としてはSTIチューニングが施されるが、WRX-S4にはアイサイト標準装備となる為パワートレーンのチューニングは無く、足回りと人気のアンダースカート及び高価なドライカーボンリヤスポイラー(324,000円)標準装備となりSTIエンブレムがグリルとリヤゲートに取り付け。, 特別仕様車のボディカラーはサンライズイエローの可能性はS207と重複するので考えにくく、可能性としてはアメリカスバルで販売されているハイパーブルーの可能性も。ソーシャルネットワークではこのカラーの導入希望の声が多い。, 鈴鹿で撮影された「WRX S4 tS コンセプト」。CVTリニアトロニックと言うATトランスミッション仕様にアイサイトVer.3が装備される。ドライカーボンリヤウィングが眩しい。, エアロパーツに剛性アップパーツ+ビルシュタインダンパーキット(フロント&リヤ)が装着されロードクリアランスは10mm前後下がる。, 装着されるビルシュタイン製タンパーはS207やレヴォーグSTIスポーツと同じダンプマティックⅡを搭載し可変減衰力により低速域ではソフトに高速域では固く踏ん張るスポーティな足に。, アルミホイールはBBS製18インチ8.5J。STIセンターキャップ付き。タイヤは245/40R18インチ。, フロント&サイドシル&リヤアンダースポイラー。エンジンを開くとフレキシブルタワーバー。, インテリアはホワイトステッチベースの仕上がり。一脚356,400円(運転席+助手席の2脚)もするエアバック付きセミバケットシート標準装備。これが一脚356,400円もするセミバケットシートだ。レッドステッチ仕上の方がSTIシリーズとしてはしっくり来るのだが。代わりに赤いパネルが取り付けられている。.

WRX S4 STI Sport ♯ は 500 台限定 (2020 年 10 月 22 日迄) となっております。 詳細はお気軽に高知東店へお問い合わせください! しかし WRX S4 STI Sport ♯ とはまたなんとも長い名前になりましたね。 わかりやすくまとめると. SUBARUの最高傑作ことWRX S4 STI Sportがいるではありませんか!, SUBARUが誇るスポーツ性と安全性の高次元での融合はまさにSUBARUのアイデンティティを体現したクルマと言えます!, さらに、WRX S4 STI Sportはその車格に相応しく内外装も洗練されています。, 特にブラックやボルドーのレカロシートを始めとする内装は上品で高級セダンに恥じない上質さです。, この度、特別装備満載のWRX S4 STI Sport ♯の先行予約受付を開始しました!, ・STI製フレキシブルタワーバーフロント(STI Sport ♯専用・STI Sport ♯ロゴ付), ・STI製フレキシブルドロースティフナーリヤ(STIロゴ付)&ガードバー(チェリーレッド塗装), ・RECAROフロントシート(ウルトラスエード/本革、ブラック、シルバーステッチ+STIロゴ入り), ・ウルトラスエード巻ステアリングホイール(シルバーステッチ、STIロゴ入りハイグロスブラックベゼル), ・プリテンショナー&フォースリミッター付フロント3点式ELRシートベルト(シルバー), 私が一番気になるのはなんと言っても国内初採用のSTI製フレキシブルドロースティフナーリヤです!, S209は341馬力という圧倒的なパワーがあり、且つSTI製フレキシブルタワーバーやフレキシブルドロースティフナーフロントによりフロントの旋回性能も文句なしだったのですが、それ故に限界領域においてフロントの旋回にリヤが伴わず、プロレーサーなら曲がれないことはなくとも怖さは感じる、という問題がありました。, プロドライバーだけでなく全ての方にとって安心で愉しい運転が出来るということを考えた結果、採用されたのがフレキシブルドロースティフナーリヤです!, 従来のSTI製フレキシブルパーツの「乗り心地を高めつつ、車体に加わる力の伝達をスムーズにするとともにタイヤの接地性を高める」という特徴をそのままリヤに持ってきました。, WRX S4 STI Sport ♯ は500台限定(2020年10月22日迄)となっております。, しかしWRX S4 STI Sport ♯とはまたなんとも長い名前になりましたね。, ついでに、電話キーの右下やハッシュタグなどで目にする#(ハッシュ)と♯(シャープ)は全く異なるものですので注意が必要です。, 閑話休題、WRX S4 STI Sport ♯と同じく今熱いのがSUBARUのミニカーの話題です!, 以前ご紹介したSUBARU WRX STI EJ20 Final Editionミニカー、皆さまはご購入なさいましたか?, こちらは残念ながら既に完売となっておりますので、今お持ちの方は大切になさってくださいね!, 間に合わなかった方への救済と言うわけではありませんが、インターアライドさんのミニカーブランドHi-Storyより『HS278BL 1/43 SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition(2019)』がインターアライドさんのサイトで予約受付中です!, 恐らく、今回スバルオンラインショップで販売されたものとミニカー自体は同じものかと思われます。, こちらも既にクリスタルホワイト・パールは完売したようですので、欲しい方はお早めに!, 5月23日よりAEONさんより発売された『スバル WRX STI Type S 日本警察仕様』です!, 架空のパトカーであることの他に違和感の正体は、2007年以降の警視庁のパトカーにはボディ側面に警視庁のエンブレムと“POLICE”の文字が入りますので、それがない点でしょうか?, そこまで再現するにはタンポ印刷が複雑になりますので、AEON別注で770円のミニカーにそこまで求めるのは酷と言うものですね。, (パトカーの白黒塗り分けに、赤色灯の追加、フロントの旭日章やトランクのSTIとSymmetrical AWDのロゴのタンポ印刷など、既にそこそこ手間がかかっています。), ところで、以前のGDB型のインプレッサでは覆面パトカーだけでなく白黒のパトカーもありましたが、それ以来WRX STIがパトカーに採用されることはありませんね。, 一方、現行型のWRX S4は高知県警が覆面パトカーとして導入し、当時は全国でその一台だけながらトミカでも採用されて話題になりました。, 最近の警察ではS4が絶好調で、青森県警で複数台、埼玉県警ではなんとWRブルーの覆面パトカーまで登場したそうです。, 残念ながら販売を終了したVAB型(WRX STI)のパトカーを拝むことは出来そうもありませんが、せめてVAG型(WRX S4)の白黒パトカーが登場してくれると面白いですね!, 夢いっぱいなパトカーの後はとってもリアルなトミカリミテッドヴィンテージNEOよりリリースされたLV-N201a スバル レガシィ ツーリングワゴン GT(暗赤)/LV-N201b スバル レガシィ ツーリングワゴン GT(黒/グレー)のご紹介です。, トミカリミテッドヴィンテージと言えば、1/64スケールながら緻密な造形が特徴で、このブログでも過去に何度か登場していますが、今回は我が国におけるワゴンブームの火付け役となったレガシィツーリングワゴンが待望の登場です!, と言うのも、セダンのレガシィRSは既にモデル化されていたのですが、レガシィと言えばやはりワゴンがあってこそ。, 我が家に昔あったものと全く同じレガシィツーリングワゴンGTの商品化に買わずにはいられませんでした。, レガシィオーナーの方はもちろんですが、EJ型エンジンにお乗りの方も手のりサイズになったEJの始まりのクルマを手に入れてみてはいかがでしょうか?, 外出自粛の影響で私は本来の出不精の勘を取り戻し、解除された今も引きこもっております。にも拘らずクレカの請求が止まらないのはなぜでしょう。謎です。, 製フレキシブルタワーバーやフレキシブルドロースティフナーフロントによりフロントの旋回性能も文句なしだったのですが、それ故に, HS278BL 1/43 SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition(2019), は高知県警が覆面パトカーとして導入し、当時は全国でその一台だけながらトミカでも採用されて話題になりました。, スケールながら緻密な造形が特徴で、このブログでも過去に何度か登場していますが、今回は我が国における.

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